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石家莊復興大街市政化改造工程交通設計方案與效果展示

新聞時間：2022-03-21 文章來源：文章作者：admin

　　按：為進一步優化省會交通路網體系、拉開城市發展框架，更好地增強人民群眾獲得感、幸福感和安全感，加快建設現代化、國際化美麗省會城市，現將復興大街市政化改造工程交通設計方案與效果展示進行公示。歡迎廣大市民發表意見和建議。

　　1.聯系電話：0311-87261858。

　　2.電子郵件：fuxingdajiexiangmu@126.com。

　　3.信函郵寄地址：石家莊市橋西區建設大街88號公交大廈706房間。

　　意見反饋截止時間為2022年3月25日。

　　一、復興大街（原新元高速城區段）市政化改造設想

　　在省委、省政府的堅強領導下，在省直有關部門的大力支持下，去年9月28日石家莊市復興大街（原新元高速城區段）等7條高速公路全部實現免費開放通行，為拉開城市發展框架奠定了堅實基礎。復興大街（原新元高速城區段）北起正定縣、南至欒城區，總長約35.4公里，現狀為雙向四車道公路，在城區僅設有3處出入口，與城市路網交通轉換嚴重不足，加之沿線配套基礎設施薄弱、環境景觀較差，分割城市較為明顯，市政化改造迫在眉睫、群眾期盼。對此，市委、市政府多次召開會議，研究復興大街市政化改造工作，聚焦打造貫通南北的城市交通中軸線，按照“宜路則路、宜橋則橋、宜隧則隧”原則，努力打造內聯外暢、四通八達的交通主干線和城市快捷路、靚麗風景線，省會新的“生態活力走廊”。一是著眼于提高通行能力，全線主路拓寬為雙向八車道城市快速路，日均通行能力由3萬輛提升至7萬輛；設置雙向四車道標準的輔道，聯通沿線路網體系，滿足未來城市發展需求。二是著眼于實現互通互聯，新建互通立交4座，增設出入口匝道16對，實現與21條主要城市道路的深度融合。三是著眼于消除城市割裂，新建正定、白佛、學苑路3處下穿隧道，促進正定古城和新區融合發展，重現古城門戶整體景觀風貌；實現了主城區與高新區的協調發展。四是著眼于提升城市品質，強化人與城市的互動，高標準建設滹沱河景觀特大橋和沿線35.4公里的亮麗景觀帶，打造省會地標性建筑。

　　二、方案簡介

　　復興大街市政化改造工程，本次改造按照設計速度100公里/小時、雙向8車道城市快速路標準進行設計建設，標準路基寬度34.5米。全線新建大橋13座，總長4436米，其中滹沱河景觀特大橋2300米，泊水公園景觀大橋605米；新建地下隧道3座，總長5.02公里，其中正定古城段隧道2.51公里，白佛隧道1.23公里，學苑路隧道1.28公里；全線共設置互通立交11座（改造現有互通立交3座、新建互通立交4座、預留互通立交4座），增設出入口匝道16對（預留1對）。同時，結合區域交通需求，在滹沱河北大堤至月牙路段與和平路至南二環段局部增設輔路系統，輔路總長約5.3公里，按照設計速度50公里/小時、雙向四車道的城市主干路標準建設，兩側設置人非慢行系統。

　　在確保不斷交的情況下，2022年3月26日，復興大街與新城大道互通立交、復興大街與南二環東延線互通立交開工建設，4月底全面開工。

　　三、復興大街效果展示