地下管網(wǎng)建設(shè)，是城市更新的一項(xiàng)重要工作。在大家看不見的角落，它為城市提供著生活、生產(chǎn)所必需的供水、排水、電力、燃?xì)狻⑼ㄐ诺鹊缺Ｕ稀Ｖ貞c作為山地城市，地下管網(wǎng)較一般城市更為錯(cuò)綜復(fù)雜，如何編織好這張網(wǎng)？重慶一手抓老舊管網(wǎng)改造，一手抓綜合管廊修建，對(duì)癥施策，既提升城市韌性，也為百姓生活帶來更多便利。今日聚焦城市地下“生命線”。

走在高新區(qū)的科學(xué)大道上，如果你細(xì)心留意，會(huì)發(fā)現(xiàn)，路邊沒有窨井蓋，天上沒有電線網(wǎng)，那它們到底去哪兒了呢？

在科學(xué)大道正下方20米深的地方，這個(gè)隱秘的空間，結(jié)構(gòu)高3米、寬8米，規(guī)劃長(zhǎng)度達(dá)到了66公里！要是開車的話，得開一個(gè)小時(shí)，才能開到底。

這里是西南地區(qū)體量最大、功能最全的“地下綜合管廊”。原本埋在地下，或者架在空中的電力、通訊、自來水等各種管網(wǎng)管線，統(tǒng)統(tǒng)住進(jìn)這里，堪稱管網(wǎng)管線的集體宿舍。

管線集中“安家”，設(shè)施設(shè)備管理更加科學(xué)高效。一項(xiàng)調(diào)查顯示，重慶8.24萬平方公里的地下有超過18萬公里管線交錯(cuò)縱橫，其中僅給水管道就達(dá)到2.7萬公里，可以想見，如果管線老化、布局散亂、維修困難，那會(huì)給城市的安全運(yùn)行帶來多大的影響？那怎樣科學(xué)規(guī)劃和優(yōu)化，提升超大城市的運(yùn)行效率？來看看高新區(qū)科學(xué)大道綜合管廊，這是重慶也是我國西南地區(qū)體量最大、功能最全的綜合管廊，電力、通信、供水等管線統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理，綜合艙安裝1.2米直徑的給水管道，兩側(cè)留有弱電、通信網(wǎng)絡(luò)線路；高壓艙入廊管線包括110KV、220KV高壓電纜，并且配備通風(fēng)系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等8大安全生產(chǎn)體系，其中有不少新技術(shù)新手段是在西部首次應(yīng)用。

重慶九龍坡陳寶線遷改工程總監(jiān)羅楊介紹，這是地下綜合管廊的高壓艙，是專門用來走高壓電纜的。這個(gè)叫GIL技術(shù)，就是“氣體絕緣金屬封閉輸電線路”。科學(xué)大道沿線的220千伏陳寶線，就采用了這個(gè)輸電技術(shù)。如果說傳統(tǒng)電纜是“國道”，那么GIL技術(shù)就是“高速公路” 。在電纜體積差不多的情況下，GIL具有傳輸容量更大，電量損耗更小，維護(hù)和保養(yǎng)成本更低的優(yōu)勢(shì)。

中鐵四局科學(xué)大道一期項(xiàng)目工程師汪嗣卜介紹，他右手邊的是為10千伏電纜預(yù)留的支架，他的左手邊是為了遠(yuǎn)期通訊預(yù)留的支架。這些支架設(shè)置完成以后，隨著用電量、通訊需求的增加，后期施工的時(shí)候就可以隨時(shí)投入使用。

地下綜合管廊的建設(shè)，既賦能當(dāng)下，更為未來檢修或者新增設(shè)施預(yù)留空間，一張藍(lán)圖繪到底，這是城市運(yùn)營的提質(zhì)增效。從綜合管廊建設(shè)中受益的不僅是高新區(qū)，在巴南，我市首條工業(yè)化建造（裝配式）綜合管廊——巴南區(qū)地下綜合管廊試點(diǎn)工程于2023年底投用。經(jīng)過一年多的調(diào)試及試運(yùn)行，目前，已入廊投用管線8.7公里，它又會(huì)給城市治理帶去多大的提升？

巴南區(qū)地下綜合管廊試點(diǎn)工程位于龍洲灣B區(qū)和高職城片區(qū)，全長(zhǎng)10.12公里，可滿足周邊12平方公里的新城區(qū)數(shù)十年地下管網(wǎng)建設(shè)需要。綜合管廊采用三艙設(shè)計(jì)，高壓電力、燃?xì)夤艿婪謩e為獨(dú)立艙，中低壓電力、通信、給水管線為綜合艙，為了保障倉內(nèi)各種設(shè)備安全高效運(yùn)行，安裝的數(shù)據(jù)采集點(diǎn)位多達(dá)13000個(gè)，每3秒就采集一次數(shù)據(jù)。記者在中心電子大屏上看到，依托大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，系統(tǒng)憑借紅外熱成像設(shè)備、數(shù)字地圖等對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行高效管理，一旦發(fā)現(xiàn)高溫等異常情況就會(huì)發(fā)出警報(bào)。

來自市住房城鄉(xiāng)建委提供的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我市累計(jì)開工干、支、纜線管廊381公里，形成廊體331公里，投入運(yùn)營218公里，建設(shè)規(guī)模位居全國前列。

對(duì)于地形地貌復(fù)雜的山城重慶，如何讓地下“生命線”更通暢，以此推進(jìn)超大城市大綜合一體化治理？在重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司市政院副總工程師敖良根看來，可以分三個(gè)方面。

一、強(qiáng)化管線韌性提升。重慶中心城區(qū)兩江交錯(cuò)，四山縱橫，跨江大橋及穿山隧道眾多。各區(qū)的供水、電力、燃?xì)獾戎鞲晒堋⒅卮蠊芫€存在互聯(lián)互通需求，橋、隧修建時(shí)應(yīng)考慮與管廊共建，力求重大管線互聯(lián)互通，有效提升城市生命線安全韌性；同時(shí)在大型城市立交、軌道交通等重大基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃時(shí)，預(yù)留管廊通道，提前謀劃。

二、強(qiáng)化管廊系統(tǒng)建設(shè)。我市現(xiàn)有綜合管廊中，纜線管廊建設(shè)占比偏少，“干-支-纜”配比有待優(yōu)化，系統(tǒng)化建設(shè)還有待完善。綜合管廊建設(shè)應(yīng)合理確定斷面，避免“豪華管廊”建設(shè)；在城市更新項(xiàng)目中，重點(diǎn)解決管廊系統(tǒng)化布局，管廊內(nèi)智慧設(shè)施更新、管線入廊等問題。

三、強(qiáng)化管線數(shù)字賦能。重慶市正在數(shù)字重慶“1361”整體構(gòu)架中，探索推進(jìn)數(shù)字化城市運(yùn)行和治理中心建設(shè)，在超大城市治理過程中，應(yīng)加強(qiáng)管線數(shù)字化管理水平，高水平建設(shè)應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，加快布局物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，盡快形成“可看、可用、可感知”能力。

構(gòu)建超大城市大綜合一體化治理，是為了讓城市細(xì)胞更加安全、更有活力，“人民城市人民建，人民城市為人民。”相信通過健全規(guī)、建、治“大綜合一體化”體制機(jī)制，權(quán)責(zé)一致，并不斷推進(jìn)數(shù)字化改造升級(jí)，不斷優(yōu)化城市治理體系、治理水平，必將讓城市更有韌性，讓城市安全宜居的底色更加鮮亮。